2016年的11月,我覺得做了這輩子最棒的一個決定之一『帶外婆去旅行』!
因為2017年1月,外婆突然腦中風,一度病危,那時候真的除了傷心難過之外,真的很慶幸自己能陪著她出國玩耍。
所以我興起了整理輪椅資料這件事情。
希望大家不要因為出國不方便,而少了很多樂趣。雖然在台灣很好玩,但是出國真的會不一樣!
先跟大家分享一下,這次搭乘釜山航空的輪椅服務流程。我真的超愛釜山航空的!
△其實我一開始並沒有想到申請輪椅服務這件事情,還好阿姨有想到,事先打去釜山航空申請,不然在機場走那麼多路一定很累!!只是我沒想到提供的輪椅服務那麼完善,一路從桃園登機到釜山取行李都有地勤幫忙!
△其實外婆家外面就是機場巴士的站牌,從台北到桃園很方便,不過我想了想還是用了信用卡的機場接送服務。
難得出來玩一次,享受一下輕鬆方便又何妨~
讓外婆從一開始就有不一樣的感覺。畢竟是她第一次自由行呢!!之前全部都是跟團出國的!
△因為事先跟釜航註明需要輪椅幫助(各航空規定不同,請自行查詢),所以報到後很快就完成劃位的事情。
而且我本來已經在線上幫他們選好了前幾排的位子,沒想到又被提前到第一排了!
釜山航空申請輪椅服務是免費的,托運輪椅也是免費。不過外婆行走比較慢,而且我有大概算過行程,帶輪椅反而不方便,乾脆累了就到咖啡廳坐反而比較輕鬆~
△原本好像是要直接帶去登機口,但因為我們有人手可以照顧外婆,就推辭了。
這樣行動也比較自由!
△時髦的外婆。
其實我的奶奶跟外婆都很愛漂亮也都很時髦,但這似乎沒有隔代遺傳給我(哭)
△第一排!!!!我都還沒坐過耶!
(我那時人在釜山場勘,是去接機沒有一起同行,由妹妹跟阿姨陪伴)
△到達金海機場後,妹妹說一下飛機就有地勤幫忙提供輪椅,帶他們去領行李,出關。
害我看到超吃驚的,完全貴賓服務(笑)
△回程也是因為有備註輪椅服務,到金海機場報到後,地勤就推來輪椅,一樣要帶我們入關但是因為時間還早,金海機場的免稅店又小,所以我也推辭了。
我就帶著大家去最邊邊的雪冰吃點心當早餐了!
△最後也是推著輪椅入關,一進去一樣就有機場工作人員協助完成整個流程。
以下就是我整理了飛往日韓的各航空關於行李還有輪椅或者兒童推車的規範。
這只是提供大家方便快速查詢,規定請以搭乘當時航空公司為準喔!
都是以經濟艙還有傳統航空或者廉價航空來分類。排列順序就是以個人喜好了(笑)
△華航的超重費用相較之下真的是超佛心了!!長榮則差到一倍(暈)
△大韓跟韓亞的行李規定出我意料之外(我還沒搭過),有分超件跟超重,所以如果同時多一件,那一間還超重的話,是收兩個費用喔!
△現在廉航飛韓國(首爾仁川/金浦、釜山金海)也很多,尤其釜山航空是我的最愛,20公斤免費托運還有附餐,一點都不廉航啊!
如果飛機能大一點多載一些人就好,現在不只要跟台灣人搶,還要跟韓國人搶票(哭)
濟州航空的行李規定也是比較麻煩,而且因為有韓國國內線或者飛日本也方便,就一併整理了!
台灣虎航直飛濟州島,其實濟州島也很好買耶!80公斤其實真的有可能。
△原本這三間都是飛首爾的,不過現在有德威直飛大邱的紅眼班機可以好好利用。
以下是除了華航、長榮、國泰之外,飛日本的幾家主要航空(其實還有一個菲律賓航空,我寫到現在才發現漏了)
△這兩家日籍航空行李算法都比較特別,算件的,而且不能兩件總重一起算喔!
所以一定要帶行李秤好好計算重量啊!
△還有三家廉航,我應該沒有再漏掉哪一家了吧?
樂桃的算法跟兩家日航都一樣很特別,先算件,再各自計算重量。
所以如果有38公斤,就要拆成兩件上機才行。
如果是樂桃,就是算兩件行李,一件20一件18公斤。(舉例啦,兩件都要在20公斤以內)
如果是日航,就是兩件行李,一件23一件15(舉例啦,兩件都要在23公斤以內)
如果一般計重制的航班,就是不管拆成幾件行李,是計算總重的。超過就是超重。
為了不讓機場工作人員不便,建議大家如果能拆的話,盡量拆成一件20公斤以內方便搬運。所以我都帶好幾個有拉鍊的環保袋方便整理行李。
其他的行前準備,請見
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